Samenvatting


'Load controllers' zijn de mensen die verantwoordelijk zijn voor het beladen van vrachtvliegtuigen. De 'load controller' bepaalt welke container (die verschillende afmetingen en gewicht hebben) op welke plek in het vliegtuig komt.

Hoe beter het vliegtuig in balans is, hoe minder brandstof het gebruikt. De 'load controller' probeert een zo optimaal mogelijke indeling te maken, waarbij rekening moet worden gehouden met allerlei aspecten. Zo mag er bijvoorbeeld niet teveel gewicht achter in het vliegtuig komen, anders kan het vliegtuig achterover vallen (zgn. 'tail tipping').

Key Codes heeft een wiskundig computerprogramma ('LoadCode') gemaakt dat een optimaal laadplan maakt:
  • LoadCode heeft gemiddeld 15 seconden werk, terwijl een 'load controller' gemiddeld 15 minuten bezig is.
  • Bij vluchten naar meerdere bestemmingen hoeft maar een minimaal aantal containers opnieuw te worden geladen omdat het in de weg staat bij het uitladen van andere containers.
  • LoadCode houdt rekening met de temperatuur in de verschillende delen van het vliegtuig (paarden, bevroren goederen, verse groente/fruit, etc.)
  • LoadCode houdt rekening met alle (veiligheids)voorschriften van de vliegtuigfabrikant, de luchtvaartmaatschappij en de toezichthoudende instanties.
  • Evaluatie van bijna 400 vluchten levert een brandstofbesparing op van 0,2 - 1,0%, omgerekend ongeveer EUR 75.000 - EUR 300.000 per vliegtuig per jaar.


News and events


1 August 2009 - We welcome KLM Royal Dutch Airlines as launching customer for LoadCode.
Press Release (English)
Persbericht (Nederlands)


6 July 2009 - After more than three years of research and testing we're happy to announce the first official release of LoadCode.